Сверхмощные валкообразователи
Модели Kverneland 9580 C, 9584 C и 9590 C Hydrо представляют собой усиленные двухроторные грабли с рабочей шириной захвата до 8.0, 8.4 и 9.0м. Они рассчитаны на самые тяжелые условия эксплуатации и оснащены высокопроизводительным редуктором, работающим в масляной ванне и прочной рамой шасси. Основные особенности этих моделей - это гидравлическое регулирование рабочей ширины захвата и ширины валка, а так же возможность выполнения резких поворотов, угол которых может достигать 80°.
Благодаря использованию Hydro Kverneland 9590 C Hydro имеет транспортную высоту менее 4,0 м, даже без отсоединения граблин.
Kerneland 9580 C с колесными осями новой конструкции обеспечивает транспортную ширину менее 4 м, даже при установленных граблинах.
Регулирование высоты ротора во время работы
Набор ComfortKit доступен в качестве опции для модели 9580 C. Он включает в себя джойстик для управления, через который контролируется высота каждого ротора и отображается на экране блока управления.
Преимущества:
- Рабочая ширина захвата 8.0, 8.4 и 9.0м
- Редуктор ProLine, работающий в масляной ванне
- Система TerraLink Quattro для точного копирования рельефа
- Гидравлически регулируемая ширина захвата
- Активное управление колесами с углом поворота 80° для высокой маневренности
- ComfortKit - набор для регулировки высоты ротора на выбранных моделях
Технические характеристики:
| |
Рабочая ширина |
Количество граблин |
Вес |
| 9580 C |
7,00 - 8,00 м |
2x12 |
2065 кг |
| 9584 C |
7,60 - 8,40 м |
2x12 |
2285 кг |
| 9590 C Hydro |
8,00 - 9,00 м |
2x14 |
2350 кг |
- Редуктор ProLine
- Маневренность
- Регулируемая ширина захвата
- TerraLink Quattro
Редуктор ProLine
- Грабли ProLine оснащены уникальной системой привода, которая включает в себя погруженные в масло шестерни и зубчатые колеса.
- Полностью герметичный корпус обеспечивает обильную и регулярную смазку, делая всю систему полностью не требующей обслуживания.
- Усиленная рабочая поверхность кулачка регулируется, имеет плоскую направляющую и очень большой диаметр в 400 мм, обеспечивая идеальное наведение стальных роликов и более тихую работу машины.
- Алюминиевые корпуса подшипников с двумя встроенными шарикоподшипниками и широкой опорой обеспечивают прочное крепление для не требующих обслуживания граблин.
Маневренность
- Задняя несущая рама с контролируемым рулевым механизмом позволяет осуществлять короткие развороты на поворотных полосах без потери валка даже на полях неправильной формы.
- Даже если роторы будут подняты на крутом склоне, система рулевого управления надежно противодействует любому отклонению.
- Возможность делать крутые повороты до 80° и наличие поперечного стабилизатора присоединительной стойки являются уникальными особенностями Kverneland.
Гидравлически регулируемая рабочая ширина
- Центральные валкообразователи Kverneland предлагают гидравлически регулируемую рабочую ширину.
- Это позволяет изменять ширину валка, обеспечивая оптимальное соответствие ширине захвата самозагружающихся тележек, пресс-подборщиков и косилок-измельчителей.
| Модель |
Рабочая ширина |
Диаметр валка |
| 9472 C |
6,20 - 7,20 м |
1,20 - 2,20 м |
| 9476 C |
7,00 - 7,80 м |
1,20 - 2,20 м |
| 9580 C |
7,00 - 8,00 м |
1,20 - 2,20 м |
| 9584 C |
7,60 - 8,40 м |
1,30 - 2,10 м |
| 9590 C Hydro |
8,00 - 9,00 м |
1,20 - 2,20 м |
TerraLink Quattro
- Роторные грабли Kverneland сконструированы для формирования хороших и чистых валков, что достигается точностью выполнения каждого шага сгребания.
- Способность отслеживать рельеф почвы важна для предотвращения попадания грязи в валок - особенно на неровных полях.
- Система TerraLink Quattro контролирует работу ротора в трех измерениях, предоставляя уникальное сочетание ходовой части с 4 колесами и специально разработанную систему подвески ротора. Это обеспечивает превосходную производительность при сгребании даже на повышенных скоростях.
- Система не требует обслуживания - никаких осей или соединений, которые бы изнашивались.
- Автоматическая подвеска ротора обеспечивает плавное выполнение операций.
- Встроенное устройство регулирования давления в передних колесах не допускает подъем и отскок граблин.
- Оптимальное отслеживание рельефа почвы для достижения чистого сгребания при высоких скоростях. Все колеса расположены в непосредственной близости от граблин.