Модель DV3354 сочетает в себе высокую производительность и эффективность. Отличительными особенностями данного трактора являются электромеханическая трансмиссия обеспечивающая бесступенчатое изменение скорости без разрыва потока мощности, возможность выбора одного из нескольких режимов работы, технология прямого электрического привода вала отбора мощности, а также система запуска двигателя для холодных условий эксплуатации, и эргономичное управление. LED освещение, система климат-контроля, простое управление и сиденье с пневмоподвеской и возможностью поворота обеспечивают комфортную эксплуатацию.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Номинальная мощность, л.с. | 335 |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Тяговое усилие, кг | 119 |
| ТРАСМИССИЯ | |
| Коробка передач | ECVT |
| ПОДВЕСКА | |
| Колёсная база | 3100 |
| Типоразмер колес | 600/70R30 |
| Колея передних колес, мм | 1890 |
| Колея задних колес, мм | 1830 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И МАССА | |
| Грузоподъемность, кг | 9000 |
| Масса, кг | 12800 |
| Длина общая, мм | 6450 |
| Ширина общая, мм | 3050 |
| Высота общая, мм | 3450 |
| НАВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО | |
| Категория заднего навеса | 4N |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Мощность насоса системы РУ, л/мин | 227 |
В режиме запуска двигателя силовой генератор выполняет роль стартера, используя энергию мощной силовой батареи, что значительно повышает удобство эксплуатации в тяжелых условиях, при низких температурах окружающей среды.
Возможность объединения мощности двух тяговых электромоторов для привода колес трактора обеспечивает максимальное тяговое усилие и крутящий момент при работе с высокими нагрузками.
Электронное управление выбором одного из нескольких рабочих режимов работы трансмиссии и 2 диапазона скоростей позволяет достичь бесступенчатого изменения скорости от 0 до 40 км/ч, обеспечивая точную технологическую скорость для выполнения любых операций.
Использование электрического привода позволяет очень плавно и без рывков осуществлять начало движения и изменение скорости трактора. Возможность работы со сверхмалыми скоростями и плавное, бесступенчатое изменение скорости обеспечивает максимальную универсальность машины.
